깊고얕은장인

연달아 포스팅 고고

이번에 포스팅할 바이오로이드는 라스트 오리진을 시작하게 되면 최초로 만나게 되는 바이오로이드이자 최초 전용장비 소유자 4인방 , 최초 승급 5인방에다가 최초 기동 지원사격 능력을 보유하게 된 최초기록 매우 많은 바이오로이드인 그리폰입니다.

그리폰은 방어관통능력과 열 방어무시 속성 광역공격과 준수한 적중보정 패시브 등등 자체 스펙은 매우 좋은 편이나 아쉽게도 기동딜러에는 모모,메이라는 사기 바이오로이드가 있고 리제,나엔같은 출중한 성능 딜러가 많기 때문에 묻혀졌습니다.

하지만 승급을 하면 기동 최초 공격지원을 달고 나와서 어느정도 기용할만한 가치가 있는 바이오로이드중에 하나입니다.

S랭크 그리폰의 2패시브 입니다.

공격시 상하에 위치한 기동종류의 바이오로이드에게 공격지원을 하고 공격지원을 받을 경우엔 20%대의 공격력과 10%중반대의 치명타를 보정받습니다.

지정보호가 아닌 공격지원이기떄문에 페로 또는 운디네와 단짝이며 기동 공격지원으로 인해서 운디네와 같이 운용 되는 경우가 많습니다.

공격지원을 받아서 버프를 받는경우엔 그리폰의 문제점인 약간 모자란 딜을 커버칠수 있으므로 공격지원 옵션만 있다면 매우 쓸만한 촉에 속합니다.

단점

1. 위에도 언급했듯이 공격지원을 받지 않는 그리폰은 단일 공격에 능한 리제,나엔,피닉스에 비해서 딜이 매우 부족한 편입니다. 상시 공격지원을 달아서 전투가 길어질수록 딜량이 더 높긴하지만 대부분 기동은 메이나 모모가 기본적으로 채택되고 거기에 +@로 딜러 한명 더 기용 되는 방식의 조합이 대부분이기떄문에 전투가 질질 끌려다니는 경우가 극히 드물어서 큰 장점이라 볼 수가 없습니다..

2. 조합 편성에도 큰 문제점을 일으키는데 혼자서 잘하는 리제 , 기동덱 기둥 메이와 시너지가 있는 나엔 , 경장덱 알바가 가능한 피닉스와 달리 운디네가 필요한데 기동덱에서 운디네 기용률이 0퍼대급이라 할 정도로 기용 되지 않기때문에 100% 패시브 효과를 보기 힘듭니다.

3. 마지막으로 무쓸모한 전용장비

파트너 운디네는 이번에 전용장비는 잘 나왔지만 스킬문제로 큰 효율을 보기 힘든편입니다. 그리폰은 반대로 자체스펙은 괜찮으나 전용장비 옵션이 개노답입니다

그리폰의 전용장비는 초기때부터 밸런스 패치가 필요할정도로 무쓸모에 가깝습니다. 기동형 철충은 VS는 추가대미지보다 추가 명중률이 더 효율있고 현재 라오진 딜이 부족한 상황은 대부분 경장,중장이기때문에 전용장비가 혜택을 못보고 있습니다. 

결국 같은 딜러 전용 장비들을 착용 할텐데 같은 장비를 끼면 더 좋은 성능을 가진 기동 딜러가 있으니 사용처가 줄어들 수 밖에 없습니다.

평가

지금은 제가 악평을 내렸지만 블랙하운드처럼 운디네의 떡상 또는 전용장비의 개편의 최대 수혜자 기대감을 가질 수 있는 조합이고 훗날 2인 클리어가 필요하거나 기동딜러들의 최고 카운터인 광역공격 카운터치는 철충이 등장할 경우엔 운디네+그리폰이란 조합 가치가 폭풍 상승할 수도 있기때문에 포텐셜은 분명 좋은편에 속하긴 합니다만

9월 4일까지만 본다면 굳이 만들 필요가 없으므로 승급 순위는 애정캐가 아니시라면 후순위에 놔두시는걸 추천드립니다!

운동 한다고 새벽 4시떄 기상하고나서 다시 잠들지 못하다 보니 시간이 남아돌아서 연속으로 포스팅!

팬텀 포스팅에서도 언급했듯이 이번 8월 23일 승급 바이오로이드들은 크게 스펙상승을 하게 됐습니다

콘스탄챠,팬텀과 같이 크게 혜택을 보게 된 

리제를 바로 적으려고 했으나.. 리제 패시브를 읽어봤을떄 강력함을 알겠으나 현재 저는 대부분 케릭터들이 90레벨이다보니 굳이 리제를 더 비싼 자원을 주고 써야하나 싶어서 승급도 안하고 있으므로 승급을 한 아쿠아부터 먼저 포스팅하게 됐습니다.

과거 사용 할만한 곳이라곤 '스펙 부족한 분들의' 6-8 클리어 용도 또는 '스펙 부족한 유저들의' 디버프 스테이지 디버프 제거용도가 끝이였고.. 공+회라는 희대의 ㅂ닭 강화옵션과 로리케릭이란 이유로 많은 욕을 먹었던 아쿠아였지만.. 패치로 인해서 공+회가 아닌 공+치강화로 바뀌었고 A등급 패시브 또한 무지 잘 들고나와서 저비용 고효율 서포터로 변신한 바이오로이드가 되었습니다

아쿠아는 1스킬이 사거리3이기때문에 사거리 장비 os를 착용할 시 오토에서도 2스킬 버퍼를 사용하기때문에 다른 버퍼와 마찬가지로 오토런에서도 큰 문제점이 없습니다

A랭크 아쿠아 패시브

아쿠아의 A랭크 패시브는 2스킬을 크게 강화시켜줍니다. 기존에 2스킬은 디버프 해체+효과저항증가와 화염속성은 크게 올려주지만 전기,냉기속성 저항은 크게 감소(침수효과)시켜서 트롤스킬이 되거나 갓갓스킬이 되던 2스킬에 강력한 버프를 부여합니다..

공격력,적중,AP증가 딜러들에겐 버릴 옵션이 하나도 없는 최고의 능력치만 보유하고 있습니다 거기다 아쿠아 2스킬은 네모 형식으로 4인에게 뿌려주기 때문에 다른 서포터와 달리 1턴으로 여러 명의 딜러를 강화 시켜줄 수 있습니다.

그리고 아쿠아의 승급으로 인해서 같이 떡상한 아이템 하나가 있는데 바로 아쿠아 모듈Ex 입니다.

2스킬 패널티인 침수효과를 이용해서 강력한 아쿠아모듈 EX 효과를 획득할 수 있습니다.

평가

적은 승급비용과 적은 출전비용으로 저비용 고효율은 물론이고 A랭크 패시브와 아쿠아 모듈로 인해서 무궁무진한 조합법이 생긴 버퍼 , 훗날 효과저항이 필요한 곳이나 디버퍼 삭제 요구 스테이지가 또 나온다면 버퍼 4대장 오드리,레오나,실키,익스프레셔랑 같이 사용되거나 뛰어넘을 수 있는 무궁무진한 포텐셜을 가지게 된 버퍼.

싼값에 포텐셜 충분한 버퍼 하나 장만하세요~

안녕하세요 요새 연애도 하고 일도하고 바쁘게 살다보니 포스팅 할 시간이 없었내요.. 

이제 일도 적응하고 점차 시간이 남기떄문에 다시 모바일게임 공략을 적어나갈 생각입니다.

그리고 라스트오리진이나 그 외 PC게임 스트리밍을 트위치에서 다시 시작할 예정이니 (팔로워가 엄청 사라졌더라구요.. T^T) 좌측에 트위치TV링크 팔로잉해주시고 자주 찾아와주시면 감사하겠습니다!

현재 티스토리에는 라스트오리진 큰틀의 공략은 적어놨기 떄문에 적을게 없어서 뭘 적나.. 하던 도중 많은 분들이 승급효율에 대해서 궁금해하시는걸 보고나서 승급한 케릭터 리뷰&추천글을 적어보려고 합니다.

주관적 의견과 엔드스펙유저들보다는 성장중인 유저와 또는 뉴비분들을 중점으로 서술 할 예정이니 고인물유저분들은 어느정도 거르시고 들으시는걸 추천합니다!

최근에 패치된 8월 23일 승급 3차 혜택자는

S등급 AL팬텀

A등급 켈베로스 , 시스터 리제

B등급 타이치엔, 레이시 , 아쿠아 입니다.

2차 패치까지도 매번 답이없던 제작진은 이제서야정신을 차렸는지 3차 패치 혜택자들은 기존과 다르게 승급이란 단어에 걸맞은 스펙상승이 어마무시해졌습니다.

이중에서 가장 큰 혜택을 본건 팬텀,리제,아쿠아인데 소완과 같이 경장덱의 핵심이라 불릴만한 팬텀을 첫번쨰로 리뷰해보겠습니다.

SS AL 팬텀 일러스트 & 패시브 능력치

SS등급 패시브 효과입니다.

중열 또는 후열에 위치한뒤 공격을 하면 자동적으로 2패시브 광학미채가 발동됩니다. 이것만으로도 충분히 매력적인 옵션인데 불구하고 광학미채가 발동된 상태에서 공격을 할 경우엔 앞뒤에 있는 바이오로이드 공격지원을 하기때문에 소완 뒷자리에 최적화 되어있고  샬롯과도 잘맞으면서 턴잡이가 가능한 경장덱 핵심 콘스탄챠를 포함한 덱의 완성도를 높여주는 경장 바이오로이드와 찰떡궁합을 보이고 있습니다.

3패시브 발동이후에 광학미채 버프수치는 3패시브 스킬렙이 밀려서 그런지 몰라도 확정 치명타 2라운드만 발동되고 나머지 옵션은 죄다 2패시브를 따라갑니다. 즉 공격력 옵션은 2,3패시브효과가 중첩되지 않고 2패시브 효과를 따라갑니다.

중첩이 안되는것은 아쉽긴 하더라도 상시 20% 중반대 공격력,치명타 옵션은 간단하면서 매우 강력한 옵션이기때문에 충분히 만족할 수 있습니다.

그리고 지원공격과 광학미채조건의 시너지가 결합이 되어서 팬텀의 생존성도 매우 크게 늘어났습니다

위 스샷을 보시게 되면 교란 : 회피 +80%란 옵션이 보이실텐데 교란이란 광학미채가 발동 된 상태에서 팬텀이 적을 처치할 경우에 회피가 증가하는 옵션인데 팬텀의 공격후 처치 + 공격지원 처치 이런식으로 활용하여 회피를 뻥튀기 시켜서 받피감효과+회피뻥튀기로 생존성이 크게 증가하였습니다.

(하지만 회피 수치를 생각해보면 9월 4일 기준 버그일수도 있으니 더 살펴보도록 하겠습니다.)

물론 여기까지만 보면 SS등급의 팬텀은 무결점이라 생각하실수 있지만 양심 버린 성능을 가진 모모,메이,소완같이 단점이 아예 없는건 아닙니다.

SS AL 팬텀의 단점

1. 지원 공격의 조건부에 의한 초반엔 취약한 모습 

소완이 양심 버린 스펙을 가지게 된 큰 결정적인 계기가 매우 간단한 조건부면서 턴제한이 없는 지원공격이였는데 팬텀의 지원공격 방식은 매우 까다로운 편입니다.

이 영상을 보시면 쉽게 이해가 가능합니다.

광학미채 발동된 이후 공격을 해야만 공격지원능력을 얻게됩니다.

팬텀의 지원공격 조건부는 1라운드 공격 -> 광학미채 발동 -> 2라운드 광학미채 발동된 상태에서 공격 -> 지원 공격 획득

즉, 1라운드에서는 2턴이후부터 공격지원이 발동됩니다.

전투지속 버프기떄문에 1라운드에서만 얻는 패널티고 남은 모든 라운드에서는 상시 지원공격을 하게 되서 큰 문제는 없겠지만 높은 출전비용을 쓰면서 콘스탄챠보다 별로인점은 많이 아쉬운 상황입니다

2. 고정된 포지션과 짧은 사거리에 의한 패널티

승급은 공/방/회/명/치는 올려주더라도 사거리를 올려주는 경우는 없습니다. 

팬텀의 사거리는 1스킬 2스킬 둘다 3으로 아주 짧은편에 속하고 중열 또는 후열에만 배치되기때문에 더욱 큰 패널티로 다가오게 되죠

거기다 3패시브로 발동된 광학미채 또한 2패시브 광학미채랑 동일하기때문에 광학미채발동 이후에 스스로 대기를 하던 사거리가 짧아서 자동대기를 하면 광학미채를 해체하기때문에 오토 돌릴땐 몇몇지역말곤 뜬금없이 스스로 광학미채를 풀어버리는 경우가 있습니다.

5-2EX에서 드랍하는 딜러전용 사거리+1장비 또는 풀링크 사거리+1을 사용하면 해결되는 문제지만 

공치보정이 큰 팬텀의 입장에서 하이엔드스펙 걸림돌로 크게 작용합니다.

평가

자잘한 문제점이 있긴 하지만 강력한 기본스펙과 

승급 스펙이 합쳐져서 차세대 경장덱을 이끌어 갈만한 강력한 딜러가 된 바이오로이드

옆그레이드 느낌만 강했던 SS등급 페로와 다르게 승급시스템이 등장한 이후로 리제, 콘스탄챠와 같이 최고의 승급시스템 혜택을 봤다고 해도 과언이 아닐정도입니다. 

팬텀이 최애케라면 강력추천!

최애케가 아니더라도 강력추천!

6월 첫패치로 승급시스템이 나왔습니다.

승급을 할 시 추가스텟과 추가 패시브를 획득하고

대신에 출전비용이 등급에 맞게 크게 상승합니다.

이미 승급은 언급하고 있었긴 하지만 5월에 불탔던 매크로 장작을 급하게 식히기 위해서 나온 컨텐츠라서 희생된 감이 있지만 매우 단조롭고 큰의미는없으면서 재료파밍 기간만 길게 나와서 컨텐츠라고 하기에도 민망한 매우 실망스러운 패치중 하나입니다

개인적으로는 코어쪽을 먼저 다루고나서 조금 더 시간을 사용해서 나왔으면 어땟을까 하는 아쉬움이 있습니다... 

승급을 하기 위해선 더스트 오리진이라는 소모품이

필요로 하는데 참치캔으로 구매를 하거나 또는 수,토,일에 열리는 요일던전(기능강화)을 클리어 하시면  획득이 가능합니다.

1주일에 일요일 포함 12번 클리어가 가능하고 화,금 00시를 활용 할 경우엔 최대 18번 클리어가 가능합니다

최상급 기준 한판 클리어기준 정확하게 밝혀진 갯수는 없지만

특수 오리진 더스트(보라) 1~3개

고급 오리진 더스트(파랑) 3~8개

일반 오리진 더스트(초록) 16~22개 정도 드랍된다고 보입니다.

각 등급마다 필요로 하는 재료가 틀린데

S등급은 특수150개 고급 450개 

A등급은 고급 150개 일반 800개

B등급은 일반350개 요구합니다

특이하게 로봇들은 오리진더스트를 요구하지않고

모듈/드랍재료들만 요구해서 바이오로이드에 비해서 승급이 매우 간단합니다.

현재 승급이 가능한 바이오로이드는

S등급 페로 

A등급 그리폰 , 콘스탄챠

B등급 워울프 , 브라우니 , 램파트

총 6개가 가능합니다

훗날 추가 되는 승급 바이오로이드는 직접 사용해보고 리뷰를 적는 방식으로 올리겠습니다.

1. SS 팬텀 리뷰 (링크 클릭)

2. A 아쿠아 리뷰 (링크 클릭)

3. S 그리폰 리뷰 (링크 클릭)

4. S 콘스탄챠 리뷰 (링크 클릭) 

[강력추천]

5. S 실피드 리뷰 (링크 클릭) 

[강력추천 - 필수급]

6. S 다프네 리뷰 (링크 클릭)

[강력추천 - 실피드 파트너]

7. S 핀토 리뷰 (링크 클릭)

8. S 님프 리뷰 (링크 클릭) 

9. S 다이카 리뷰 (링크 클릭)

10. SS 핀토 리뷰 (링크 클릭)

11. S 리제 리뷰 (링크 클릭)

[강력추천 - 실피드 파트너]

SS등급 페로

페로의 경우엔 승급을 할경우엔 퍼센트류 스텟들은 5%씩 행동력은 0.05 공48 방어력 10 증가시켜줍니다.

모든 스텟을 다 활용가능한 페로의 경우엔 매우 좋은 스텟상승치를 가지고있습니다

획득하는 패시브 효과는 2스킬을(공격지원+보호) 같은 행 맨 뒤쪽에 자동적으로 걸어주는 매우 좋은 패시브를 가지게됩니다.

한칸 건너뛰고 걸어주기떄문에 전열 붙박이 단점도 있기떄문에 몇몇 조합덱에서는 기용이 불가능한점이 있습니다.

있으면 편리한건 맞는데 현재 6월8일자 라스트 오리진을 보면 굳이 필요한가 싶습니다..

S등급 그리폰

승급을 할 시 치명률 1.5퍼 적중률 5퍼 회피율 5퍼 공격력 36이 증가합니다

아무래도 패시브에서 공,치 보정이 가능하고 아직 SS등급이 남아있으니 적게 오르는듯 하지만  매우 짜긴합니다..

그리폰은 이번 승급시스템으로 최초 기동 공격지원 딜러가 되었습니다 단 공치 버프는 공격지원을 받은 상태여야하는데 기동덱에선 페로 사용할 공간이없고 운디네는 매우 처참한 스펙으로인해서 사용할 수 가 없습니다

현재는 보기 좋은 개살구 느낌이며 훗날 괜찮은 스펙의 공격지원해주는 바이오로이드나 로봇이 등장할 경우엔 떡상하겠지만 현재를 봐서는 이번 승급이 공격지원 컨셉이라서 꾸겨넣은 느낌이 강하게 듭니다

A등급 콘스탄챠

승급할 시 공격력 대략 42 치명타 1.5퍼 적중5퍼 증가합니다 그리폰과 같이 SS등급이 남아있으니 스텟 상승폭을 짜게 준듯합니다

기존 콘스탄챠는 승급없이도 1패시브와 2액티브의 성능으로 좌우좌랑 같이 턴잡이덱을 구성했던 SSS급 바이오로이드였는데 승급을 할 시 전범위 꿀버퍼까지 획득하기 떄문에 이번 승급시스템에 가장 큰 혜택을 본 케이스입니다

이번에 나온 승급순위중에 0순위급이니 콘스탄챠 애정러가 아니시더라도 승급 하시는걸 추천합니다

A 워울프

워울프는 승급할 시 공격력 20 치명타 1.5 적중률 3프로 행동력 0.01 방어력1이 증가합니다

기존 워울프는 2스킬 치명타 피해증가가 무려 59프로라서 패시브에서 공격력,치명타,방관시스템이 나오면 무결점이 될거라고 말하고 다녔었는데 이번 패시브에서 그 효과를 받았습니다만 문제는 이번 승급시스템 자체가 페로가 메인이다보니 페로를 더 돋보여주려고 공격지원 컨셉을 달고 나왔는지 공격지원상태에서 발동이 됩니다

훗날 페로가 승급한다고 하더라도 워울프는 사거리 문제를 가진 바이오로이드이기떄문에 3열에서 사용하기가 힘들고 3열에서 사거리장비를 준다고 하더라도 크리/적중을 보정하는 스코프를 사용하지 못하고 워울프 기용 이유인 2스킬은 사거리 3이기떄문에 전열만 떄리는 단점이 있습니다

물론 2열에 놔두고 AP조절을해서 페로가 2스킬걸어주면 버프문제는 해결 되긴하나 너무 비효율적이기 떄문에 굳이 그렇게 사용해야하나? 싶을정도입니다

킬을 하면 버프 2턴이 증가한다고하는데 그냥 애매합니다;

하지만 공격지원 버프를 받을 경우엔 워울프의 문제점은 확실히 보정하기떄문에 훗날 워울프와 잘맞는 바이오로이드가 등장하면 떡상 예정이고 승급비용도 매우 저렴하면서 현재도 못쓸정도가 아니기떄문에 S등급을 기대하면서 승급 하셔도 괜찮다고 보입니다

단 추천은 드리지 않습니다

A등급 브라우니

브라우니는 서포터 포지션답게 포지션 능력이 크게 증가하였습니다.

하지만 양날의검으로 단점이 너무 크다보니 승급할 필요가 전혀 없는 케릭터중 하나입니다.. 전체적인 공격력은 크게증가하지만 받는대미지  감소 16퍼증가는 절대 적은 수치가 아닙니다 SS방어 OS 10강기준 받피감 15퍼를 획득하는데 그 수치를 넘어버립니다

현재 라오진은 ㅄ시스템인 합연산 계산을 하기떄문에 받는 피해감소가 매우 중요한데 그걸 패널티 먹임으로써 안그래도 문제가 되는 방탱의 탱킹력을 더 문제 만들어버립니다.

거기에 어떤놈의 머리에서 나온지 몰라도 전열 제한+행버프라는 큰 단점이 있는데 이미 경장은 칸이 그 역할을 하고있고 기동이나 중장이나 비슷한 스텟을 가지고 있는 레오나쓰는게 훨씬 이득이라 사실상 A등급 브라우니는 쓸날이 올까 싶습니다..

A등급 램파트

황파트,킹파트라 불리던 램파트는 더 좋아졌습니다

페로의 패시브랑 비슷하지만 공격지원이없고 패시브가 %증가 , 적중증가를 가지고 있습니다

고인물 입장에서 보면 램파트 쓰는 구간이 지났기

떄문에 큰 매리트가 없지만 신규~중수입장에서 볼 경우엔 더스트 오리진을 요구하지 않기 떄문에 간단하게 승급이 가능하고 기존 램파트 성능은 5지역까지 킹파트이기떄문에 콘스탄챠와 함께 승급시스템 에서 크게 혜택받은 케이스라고 봅니다

자기가 애매한 성능의 탱커들을 가지고있다 하면

0순위로 승될 가능성이 매우 높습니다

총평 

개조 시스템은 안쓰던 케릭들을 사용할 수 있게 만든다는 매우 좋은 취지를 가졌지만 기존에 잘 쓰이던 콘스탄챠, 램파트는 더 좋아졌고 덱이 좋아질수록 안쓰이던 브라우니,워울프는 좋아지긴 했지만 단점이 너무 명확해서 사용처가 여전히 없다고 보입니다.

그리고 페로의 경우엔 승급에 2달정도 걸리는데 2달동안 걸려서 힘들게 한 승급 능력치곤 부족한 편에 속하기때문에 승급시스템 취지와 동떨어졌다고 생각하는편입니다

페로를 돋보이게 해주고 싶어서인지 공격지원 컨셉을 잡았기떄문에 전략성 증가는 개뿔이고 오히려 승급해도 성능을 기대하기 힘들거나 덱 짜는데 귀찮게만 변했습니다 개발진들이 과연 이런모습을 원했다면 정말로 할 말이 없습니다

PS.

승급 할 경우에 승급스킬 한정 1렙부터 다시 스킬작 하셔야합니다..

ㅇㅁㄴㅇ내먀어ㅐㄴ먕